脫色濾油機使用時出現(xiàn)泄露情況,可能涉及密封失效、部件老化、操作不當、系統(tǒng)設計缺陷四大核心原因,以下是具體分析:
一、密封失效
1.密封圈老化或損壞:濾油機的密封性能對防止漏油至關重要。若密封圈因長時間使用而老化,或受到油液中的雜質(zhì)、化學物質(zhì)侵蝕而損壞,將導致密封失效,油液從密封處泄漏。
2.密封墊片失效:密封墊片同樣可能因老化、變形或損壞而失去密封作用,引發(fā)漏油。
1.真空泵油窗老化:若濾油機配備真空泵,其油窗可能因長時間使用而老化,導致破裂或粘合劑失效,進而引發(fā)泵油滲出。
2.電機軸承軸封老化:電機軸承軸封若老化失效,同樣會引起漏油。
三、脫色濾油機操作不當
1.安裝或拆卸不當:在安裝或拆卸濾油機時,若未按照正確的步驟進行,或使用了不適當?shù)墓ぞ?,可能造成濾油機殼體的變形或磨損,進而引發(fā)漏油。
2.操作規(guī)程未嚴格執(zhí)行:設備未按標準步驟預熱、排氣、升溫、加油,容易造成系統(tǒng)內(nèi)部氣體未全排出,擾動油液界面,導致漏油。例如,進油過快可能導致油霧攜帶嚴重,真空罐內(nèi)壓力波動大,從而引發(fā)噴油。
四、脫色濾油機系統(tǒng)設計缺陷
1.真空系統(tǒng)設計不合理:若真空泵抽速與設備抽氣負載不匹配,或缺少油霧分離或擋油結構(如擋板、迷宮分離器或油霧捕集器),可能導致真空罐內(nèi)氣流夾帶油滴直接排出,引發(fā)漏油。
2.液位控制系統(tǒng)故障:若濾油機未配置有效的液位控制系統(tǒng),或液位控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能導致油泵空載或跑油現(xiàn)象,進而引發(fā)漏油。
